Sécurité routière

Je sais que le port de la ceinture de sécurité est obligatoire, à l'avant comme à l'arrière.

Je sais que le non port de la ceinture reste l'un des principaux facteurs de mortalité. Il intervient dans près du tiers des accidents de la route, qui ont fait 7242 morts en 2002. Le taux de mortalité des non ceinturés est deux à trois fois plus élevé que celui des ceinturés.

Je sais que si 100% des usagers bouclaient leur ceinture, ce geste simple et facile sauverait 1000 vies, sans compter les souffrances épargnées aux blessés et à leurs familles.
 
Je sais que la ceinture doit être ajustée. Je sais qu'il faut absolument éviter certains dispositifs visant à détendre la ceinture. En effet, ils diminuent son efficacité, entraînant des risques de traumatisme en cas de choc. Je sais que les constructeurs automobiles améliorent les performances des ceintures traditionnelles en installant des systèmes de pré-tension qui resserrent la ceinture et renforcent sa capacité à solidariser le corps avec le siège de la voiture.

Je connais les sanctions en cas de non port de la ceinture : Le conducteur est responsable du port de la ceinture ou d'un moyen de retenue adapté pour tous ses passagers âgés de moins de 13 ans.

Je sais que tout conducteur ne portant pas sa ceinture s'expose à une contravention de 4ème classe (135 Euros) et au retrait de trois points sur son permis de conduire. Je sais que le non port de la ceinture de sécurité aux places arrière comme aux places avant, constitue une contravention de 4ème classe.

Je sais que les deux tiers des accidents se produisent à moins de 15 km du domicile et 35 % des tués sur la route le sont en agglomération, donc vraisemblablement au cours d'un trajet quotidien (domicile/travail/école/loisirs).

Je sais que 70 % des blessés non ceinturés le sont à moins de 50 km/h. Un choc à 50 km/h correspondant à une chute du 4ème étage.Je sais qu'aujourd'hui, avec une ceinture, un choc n'est pratiquement jamais mortel aux vitesses couramment pratiquées en ville.En cas d'accident, sans éjection, la ceinture est la seule chance de rester conscient, pour pouvoir quitter rapidement le véhicule.

Je sais que le port de la ceinture relève aussi du civisme. Les accidents de la route coûtent 22 millions d'euros par jour à la collectivité : secours, hospitalisation, rééducation.....Sur le plan familial, il s'agit tout simplement de la responsabilité des parents vis à vis de leurs enfants : à la fois ne pas mettre en danger la vie et l'équilibre de la famille et pour expliquer aux jeunes enfants qu'ils doivent être attachés.

Et malgré tout ce que je sais... si j'exige que mes passagers soient ceinturés, personnellement, je fais de la résistance...



Comments

[Joelaindien]

Hello!

j'aime beaucoup!
merci du partage!

bon dimanche!

[chrisch2]

Je croyais que c'était seulement papy qu faisait de la résistance, si les mamies s'y mettent où va-t-on ?!!!! je clic ma ceinture toujours avant de démarrer la voiture. bisous@+

[JOe]

MDR! Si ta résistance est en rapport avec la dernière photo tu ne risques pas un PV! Bizzzzzzzzzzzzzz

[megan59]

Dans ma voiture pareil, les gens s'attachent ou ils partent à pied !!!

[Cerise violette]

Vilaine !

Si je ne suis pas attachée , je ne me sens pas bien . Et je cherche la ceinture en bateau mais il n'y en a pas !

Bises